Venice Simplon-Orient-Express

VOYAGE de REVE

L’ Accor Orient-Express, dès cet hiver

Départ immédiat pour Paris. L’histoire d’un train qui a su interprété les codes du luxe contemporain dans la conception d’un train de rêve. L’histoire est celle d’un train qui a défié le temps et qui est né d’un rêve.

Par Christel Caulet

octobre, 2022

orient express train

Venice Simplon-Orient Express a construit un hommage de l’âge d’or du voyage en créant le nouveau Grand Tour, de Rome à Paris et signe son grand retour du faste- il s’adresse à une clientèle aisée par définition. La première ville à faire partie de cette tournée est la Stazione Tiburtina, située à Rome. D’abord, je me demande ce que je vais faire pendant les prochaines 24 heures, après avoir lu Crime de l’Orient Express et Stamboul Train dans les mêmes wagons écrits par Agatha Christie et Graham Greene. Je dois répondre à cette question chaque fois que je monte dans un train. Le temps est comme en suspens. Les minutes ressembleront à des heures. Mais peu importe, il y a aussi une part de mythe à dire que l’on a fait l’Orient Express. Par définition, vous serez partis pour un trajet à bord du roi des trains direction un aller-retour paris. Partir explorer les routes de l’Orient, c’est un voyage à bord à destination de Constantinople. De quoi se prendre pour un Lawrence d’arabie moderne à travers la mer Noire.

Le crime de l’orient express

Le train Orient Express présente une ambiance théâtrale avec ses couloirs. Plusieurs pièces originales du train Nostalgie-Istanbul-Orient-Express ont été récupérées, dont des lampes « fleurs » signées Lalique. Un tapis décoratif et rythmé anime l’espace, et de larges baies vitrées offrent de parfaits écrans aux paysages qui défilent. Les rideaux du train sont brodés et doublés de barres d’appui ; ils facilitent aussi le rêve et la rencontre. Dans les couloirs, l’espace est exigu mais peu importe alors qu’on avance déjà. A l’intérieur vous serez dans un cocon : Assiettes en porcelaine, Bois de palissandre, marquetterie, comptoir en verre, draps damassés, savoir-faire, élégance avec un Éclairage tamisé sont au rendez-vous de ce trajet. Des notables ont voyagé sur l’Orient-Express, dont Lawrence d’Arabie, Marlene Dietrich, Sean Connery et Ernest Hemingway. Léon Tolstoï a également pris le train, tout comme de nombreuses autres personnes célèbres.

Orient express cabine

Acclimatez-vous à cet environnement étroit. Pour percer les secrets des cabines art déco, explorez les alentours en quête de beauté. Un indicateur du design art déco est l’enceinte en ronce de noyer incrustée que les gens peuvent explorer au cœur de la voiture. Un bouton d’appel est disponible dans la cabine privée si jamais vous aviez besoin.

 Cabine de l'orient express

Artisan du voyage depuis 1883, Orient Express sublime l’Art du Voyage autour de ses trains de luxe, ses expériences uniques, ses collections d’objets rares. Et bientôt, ses premiers hôtels autour du monde avec Orient Express La Minerva à Rome et Orient Express Palazzo Donà Giovannelli à Venise, deux établissements attendus pour 2024.

Paysage Orient express

Dans l’Orient Express

Décoration orient express

Bienvenue dans le grand luxe, le confort absolu et l’esprit fonctionnel. Pour parer aux lignes et aux plans stricts du train, partout, les angles s’arrondissent. Les fenêtres s’offrent en tableaux sur la nature. Des miroirs sorcière s’amusent des perspectives. Ici, les cloisons se couvrent de bois précieux et d’un cuir mural qui réinterprète le célèbre motif «rail» de Suzanne Lalique. Les têtes de lit se couvrent de broderies de bois insérant perles de nacre et bronze. Une moquette «comète» invite à la rêverie. Des niches se parent des panneaux Lalique « Merles et Raisins» originaux, ceux récupérés dans les voitures du Nostalgie-Istanbul-Orient-Express. Les tablettes en ellipse font se poser journaux, objets et souvenirs de voyage. Discrète et étonnamment confortable, la salle de bain aux portes coulissantes se pare de marbre, un cabinet de toilette et un dressing complètent l’aménagement précieux. La renaissance du train légendaire a été confiée aux artisans français et aux grandes maisons de luxe.

Paris venise train

Me voilà dans la cabine. Par la fenêtre, le décor est comme en mouvement. Le paysage dessine des montagnes et de vastes plaines alors que nous transperçons déjà la frontière franco-italienne. Incorporer un esprit à cette époque doit être fait. Honorer l’héritage de l’Orient Express.  Les espaces sont bien conçus et organisés avec soin.  J’insiste toujours pour accrocher mes robes du soir sur des cintres en velours délavé. Attacher plusieurs robes de soirée à un cintre aide à réduire l’encombrement. Si vous souhaitez apporter des objets de valeur supplémentaires, envisagez de vous draper de cristaux et de diamants pour ce voyage à bord du plus mythique des trains. En portant un diadème en diamant, Agatha Christie serait sans aucun doute fière de vous.

La Compagnie internationale des Wagons-lits a réussi à populariser l’Orient-Express tant la foule rêve d’un trajet à bord de ce train de luxe. Cela a conduit à la création de trains de luxe supplémentaires, dont le Sud-Express entre Paris et Lisbonne et le Rome Express entre Calais et Rome. De plus, un Riviera Express reliant Amsterdam à Berlin a été créé en 1896. La société qui a lancé ce train a également créé la Compagnie Internationale des Grands Hôtels en 1894. Ces hôtels étaient situés à proximité des arrêts principaux sur le parcours de chaque ligne pour offrir aux voyageurs des commodités telles que Pera Palace à Constantinople, Palais de l’Élysée à Paris et Riviera Palace à Nice.

Venise simplon orient express

Passant la porte de mon logement, Eleonora, la préposée de notre wagon, me présente une bouteille de champagne et un verre de Baccarat entre ses mains gantées. Italienne comme le reste du personnel de bord, elle mène d’excellentes affaires d’hospitalité. L’équipe a récemment commencé à embaucher des femmes pour ce poste.

Le train démarre alors au passage d’images de la campagne lazienne. L’approche réconfortante et apaisante de la cuisine du chef Jean Imbert a inauguré une nouvelle ère pour la gastronomie sur ces rails avec des résultats révolutionnaires. Il utilise des ingrédients français dans ses plats, comme le beurre salé et non salé que l’on trouve sur son plateau. D’autres ingrédients trouvés sur son plateau comprennent un petit pain brioché, du thé vert et des noisettes de beurre. La presse enthousiaste a révélé ces trajets mythiques, cette destination de constantinople mythique…

 

Wagon Orient express

orient-express réservation

Vous avez besoin d’un livre papier que vous pouvez tenir compagnie. Aucun Kindle ou autre appareil électronique n’est autorisé, car ce sont tous deux des ajouts récents à la pièce, tout comme la climatisation. Cependant, vous pouvez toujours y recharger votre téléphone. Pendant longtemps, nous perdons le fil de la communication en raison du mouvement régulier du train. La communication naturelle avec les autres passagers s’installe au fil de nos rencontres dans les différents wagons. L’instant du salut détermine votre statut social. Comprenez qu’un sourire  vous vaudra tous les bonjours robotisés que vous pourriez entendre.

Voyage orient express

La beauté de Calouste Gulbenkian a imprégné de potentiel l’espace atmosphérique et les futurs dystopiques. Si elle était à bord de mon train, je regarderais ses visions et j’entendrais des hochets gutturaux remplacer tous les autres sons. J’explorais les idées de Georges Nagelmackers à ses côtés, dans l’espoir d’aider les gens à créer un monde meilleur. Voyager à travers le paysage par la fenêtre offre un cadre pour des vues sur la Toscane, les collines du Latium et les cyprès. Le premier lieu visité est Florence ; regarder par la fenêtre, c’est comme regarder des aquarelles en mouvement lors de voyage à bord.

 

Salon et restaurant
Accueil chaleureux

orient-express paris

Le souper a lieu à 19h. Le port d’une tenue appropriée est impératif lorsqu’il est envisagé d’assister à un événement similaire. Évitez de porter des vêtements larges car ils pourraient se coincer entre les sols en velours moelleux des voitures. Au lieu de cela, portez des vêtements longs qui peuvent être récupérés entre les trajets.

Orient express 2022

Vous entrez comme dans un établissement clandestin en entrant dans le bar. Les passagers entrent dans le wagon-bar en tenue de soirée et boîtes de caviar accompagnées de coupes de champagne. De minuscules boîtes de caviar aux boules de nacre reflètent l’usure des clients en smoking. Les verres sont alors remplis de glace et les pichets de champagne tintent sur les tables. Je me demande si le célèbre auteur Graham Greene était ici avec sa femme Vivien ou son amour Yvonne ? J’aimerais pouvoir voyager souvent pour pouvoir répondre au barman qui m’a demandé ce que je voulais boire avec « Madame, comme d’habitude ». Je préfère le champagne. Ce fut mon instant préféré. Cet instant en apesanteur où tous les regards sont braqués sur vous quand vous commandez.

 

Pour ne plus en rater une miette…

orient express route

En plus des langues française et anglaise, le prochain quart de travail du souper est annoncé avec un Ding Dong ! Un personnage de l’un des romans de l’écrivaine policière Dame Agatha Christies entre dans le cadre. Les trois restaurants de L’Oriental, Étoile du Nord et Côte d’Azur ont tous des designs différents. Chacune est magnifique et regorge de vaisselle et de tapis de Monsieur Imbert.

Orient express italie

Mes serveurs me servent le soir sur la Côte d’Azur. Je commande le homard à l’avocat et à la burrata, le turbot à la sauce hollandaise et le plateau de fromages. Pour finir, je me régale d’un tiramisu soufflé, d’un plateau de fromages. Le trajet en train se poursuit au fil du temps et les gens prennent des photos depuis la fenêtre avec leurs téléphones portables. Ils tentent d’enregistrer la merveille historique du train avec leurs téléphones alors qu’il traverse déjà ,Milan. Après avoir quitté le pays, nous arrivons à Paris. Demain, je prendrai le petit déjeuner dans la campagne française.

Restaurant
Les rails et le paysage

De nouvelles routes à travers l’Europe cet hiver

Dans la cabine

Un autre projet est également annoncé à Riyad, première ville du Moyen-Orient à officialiser l’arrivée d’un hôtel Orient Express. En parallèle du lancement du Orient-Express, Orient Express La Dolce Vita, accueillera ses premiers passagers à bord de ses trains de luxe en 2024. Un maillage qui permettra d’offrir aux invités d’Orient Express toute l’expérience ultra luxe du voyage.

Les passagers peuvent profiter de l’esprit de vacances de l’Europe en voyageant à bord du train de luxe. Le train Venice Simplon-Orient-Express de Belmond prolonge ses itinéraires jusqu’au mois de décembre pour la toute première fois. La grandeur du train de luxe apporte cette année au Japon le charme douillet de la saison de Noël européenne.

orient-express billet

Belmond a étendu son service de train de luxe avec 10 itinéraires en décembre. Cela a été rendu possible après avoir prolongé le service de mars à novembre. Les voyageurs peuvent désormais choisir parmi différentes parties de l’Europe via ce service. Les circuits présentent des ajouts récents aux itinéraires existants ainsi que des choix populaires entre Venise et Paris. Les trains proposent également des itinéraires de longue date, comme de Venise à Paris. Au cours de ces randonnées hivernales, les passagers observent la campagne européenne lorsqu’elle passe couverte de neige.

orient-express prix

Les caractéristiques notables des calèches historiques des années 1920 et 1930 comprennent des salles de bains privatives en marbre, un coin salon somptueux et un service de majordome 24h/24 avec champagne. Chaque trajet d’une nuit comprend des lits jumeaux dans une configuration de banquette ou six grandes suites avec des touches opulentes comme un majordome servant personnellement les invités. Le prix d’un séjour dans une cabane historique commence à 2 920 € par personne.

 

Orient express restaurant

Le chef Jean Imbert mène l’effort culinaire pendant le voyage. Il élabore un menu de saison à base d’ingrédients cultivés localement et ramassés le long de la route. Des repas à trois plats sont facultatifs accompagnés de vin pour une touche d’élégance supplémentaire. Alternativement, les clients peuvent choisir de se régaler d’une table d’hôte plus extravagante dans la voiture-restaurant. Il est accompagné de caviar, de truffes, d’œufs et de saumon fumé. Un mimosa ou un Bellini en option peuvent accompagner leur petit-déjeuner. À l’intérieur de la pièce, il y a un canapé, un salon et des meubles de hall. L’image contient ces éléments.

Orient express photos

Il y a un coin salon à l’intérieur des wagons de train Art Déco Helen Cathcart. Des vues hivernales sont disponibles lors d’un voyage Orient Express. Plutôt que de simplement s’arrêter à trois repas, l’expérience culinaire comprend un mélange de collations entre le déjeuner et le dîner. L’hôtel Belmond propose des apéritifs avant le dîner dans le Bar Car ‘3674’, qui est considéré comme le point central du train. De plus, ils proposent des pâtisseries, du café et une sélection de thés entre les deux repas.

orient-express trajet

La voiture-bar du Belmond se transforme en un snack de minuit après le dîner. Un pianiste joue d’un piano à queue pendant que les boissons continuent de couler. horloges vers le lendemain lorsque le brunch de minuit de Belmond est servi. Celui-ci se compose de lobster rolls et de club sandwichs à la truffe arrosés de champagne.

Orient express horaires

Les horaires inauguraux répertoriés pour chaque voyage de décembre comprennent les itinéraires suivants.

Venise Gesparis au Pérou les 2 et 12 décembre
Les expéditions de Vérone à Paris ont lieu les 2 et 12 décembre.
Le 7 décembre, Paris Florence Le 17 décembre 2012, Paris-Vienne.
Le 20 décembre 2018, Paris-Venise
Le 20 décembre 2018, Paris-Vérone, au départ de la gare de Paris.

Ch.C

L’expo à ne pas rater sur l’Orient Express !

Tarif orient express

Il y a beaucoup à considérer en ce qui concerne l’orientation du prix Express. Il y a des billets incroyablement bon marché, mais il y a aussi certains des plus chers. Le billet Orient Express le moins cher est de 2 300 $ (près de Rs 1,72 480) pour un voyage d’une nuit de Florence à Paris, mais il existe également quelques options plus luxueuses qui vous coûteront encore plus. Heureusement, nous avons tous les détails ici, afin que vous puissiez prendre une décision éclairée sur la question de savoir si ce train de luxe vous convient. Le Orient Express prix est assez élevé, mais cela en vaut la peine pour l’expérience unique qu’un voyage dans ce train emblématique peut fournir. Conçu pour être aussi luxueux que possible, l’Express-oriental-oriental de Venise est exploité par Belmond et propose une sélection de services haut de gamme aux destinations en Europe.

Il y a un certain nombre de routes proposées, y compris la Venise à Londres et Istanbul, ainsi qu’une nouvelle route de luxe de Rome à Istanbul. Ces voyages commencent par des vols de classe économique de Londres à Istanbul et comprennent 3 nuits dans un hôtel le mieux noté, suivi d’un voyage de 5 nuits sur l’Orient Express à Paris. Le VSOE fonctionne en utilisant des voitures authentiques d’Orient Express européen des années 1920 et 1930. Ce sont des voitures de couchage de type LX – plus les deux styles Orient Express Orient qui étaient en service à l’époque – et ont une décoration de marquette en bois complexe. Cependant, si vous recherchez une option plus abordable, il existe également plusieurs voitures de couchage de type S disponibles sur l’itinéraire VSOE. Ils sont légèrement plus petits et n’ont pas la marqueterie en bois ornée des plus chers, mais ils sont tout aussi confortables et historiques!

Orient express hotel

L’enseigne Orient Express Hotel propose un excellent emplacement à Istanbul, à seulement 5 minutes à pied du terminal d’Istanbul Sirkeci et de Hagia Sophia. Il dispose d’une barre, d’une réception de 24 heures et de transferts d’aéroport sur demande.

Situé au cœur de la région historique de Sultanahmet d’Istanbul, le groupe Orient Express Hotel-Sirkeci est une courte promenade du palais de Topkapi et de Hagia Sophia. Ses 52 chambres traditionnelles sont équipées de tous les éléments essentiels pour assurer un séjour confortable. Ses chambres spacieuses ont la climatisation, les petits téléviseurs à écran plat mural, les café / thé, les robes, les pantoufles et le Wi-Fi gratuit. Chaque chambre comprend également un téléphone, un coffre-fort et une salle de bain privée.

Un petit-déjeuner buffet est servi quotidiennement dans le restaurant de l’hôtel, offrant une variété d’options. Vous pourrez également dîner dans le restaurant Imbat, servant des plats méditerranéens et internationaux. Le personnel de l’hôtel est extrêmement attentif et sympathique. Ils sont une excellente ressource pour des informations sur les sites et activités locales à Istanbul. Il y a une réception 24h / 24 et un bureau de tournée. Un service de location de voitures est disponible sur demande et un parking est fourni.

Les chambres de l’hôtel Orient Express sont élégamment décorées et présentent une combinaison d’éléments traditionnels et contemporains. Ils sont équipés d’AC, de petits téléviseurs à écran plat mural, de bouilloires électriques, de café / thé, de mini-frissages, de robes, de pantoufles et de wifi gratuit. Accorhotels a pris une participation de 50% dans Orient Express, la marque de voyage de luxe détenue autrefois par la société de chemins de fer française SNCF. Il prévoit d’étendre la marque avec des hôtels, des services de train et des croisières fluviales. Son premier projet est un nouvel hôtel de train à Rome et à Venise, qui devraient ouvrir ses portes en 2024.

Orient-express lvmh

Avec l’acquisition récente de Belmond, LVMH est sur le point d’étendre son portefeuille d’hôtels de luxe, qui comprend les hôtels Cheval Blanc et les hôtels et complexes Bvlgari. Le groupe est également au milieu d’une campagne d’intendance transformationnelle pour Belmond, appelé Good Living. L’Orient Express est un incontournable des voyages de luxe européens depuis 1883. Construit à l’origine par Georges Nagelmacker, il a été conçu pour voyager entre Paris et Istanbul, alors connu sous le nom de Constantinople. Parmi ses caractéristiques fastueuses, le train était équipé de couverts en argent et de draps en soie. L’Orient Express est devenu synonyme de luxe, et ses passagers s’y sont afflués en masse. Aujourd’hui, il a été repensé par l’architecte français Maxime D’Angeac et conçu comme une nouvelle «ambassade de luxe française».

La voiture à manger dispose d’un motif « rail » que Suzanne Lalique-Haviland a conçu dans les années 1930, aux côtés de belles cloisons en bois et en cuir. Il y a aussi des hochements de tête subtils aux trains Orient Express précédents, y compris un plafond en miroir et des fauteuils enveloppants. Dans la voiture de bar, un comptoir en verre est inspiré des dessins de René Lalique. Ses murs sont également ornés de panneaux « Blackbirds & Grapes », et il est rempli de meubles anciens. Avec le changement de marque récent, le Venise Simplon-Orienent-Express est maintenant un train de luxe exploité par LVMH. Il est autorisé à opérer dans 16 pays, dont l’Autriche, la Belgique, la Bulgarie, la République tchèque, le Danemark, la France, l’Allemagne, la Hongrie, la Pologne, la Roumanie, la Slovaquie, la Suisse et la Turquie. LVMH est déjà une marque bien connue sur le marché des produits de luxe, avec des marques telles que Louis Vuitton et Christian Dior, ainsi que Bulgari et Cheval Blanc. Mais le passage de l’entreprise dans l’espace hôtelier est un nouveau départ, d’autant plus que les consommateurs apprécient de plus en plus les expériences sur les biens (Kapferer et Bastien, 2012).

Orient express accor belmond

Une multitude de nouveaux hôtels sont en préparation sous la marque Orient Express du conglomérat hôtelier basé à Paris. Ces propriétés sont censées exploiter la même attraction de voyage qui a initialement donné vie au train légendaire. Accor s’assure également que les nouveaux hôtels Orient Express font tout ce qu’ils peuvent pour capturer ce même glamour et opulence à l’ancienne. À Bangkok, par exemple, l’architecte de l’Intérieur français Tristan Auer rendra hommage aux styles art déco des trains originaux et aux motifs de plante dans le gratte-ciel moderne. L’héritage Orient Express existe depuis plus de 100 ans, et bien que le train à longue distance qu’Agatha Christie a immortalisé dans ses romans criminels ait disparu, le nom est toujours un symbole emblématique du voyage de luxe. En fait, Belmond, qui a renommé des hôtels Orient Express en 2014 pour devenir Belmond, est la seule entreprise qui exploite un train réel avec le nom.

L’un des derniers projets d’Accor consiste à repenser le train Malaszewicze que le voyagiste suisse Albert Glatt a opéré entre Zurich et Istanbul dans les années 1980 sous son nom express de nostalgie-Istanbul. Ce train a été abandonné pendant plusieurs années, mais un projet de recherche en 2015 a redécouvert les voitures de Malaszewicze et les a ramenés à la vie avec l’aide de l’architecte Maxime D’Angeac. Le nouveau train de dormeur de nostalgie orientale comprendra douze voitures de couchage, un restaurant, une voiture de bar et des espaces de vie. Il abrite également une suite présidentielle avec une baignoire et des détails en palissandre, des tables en marbre et des colonnes en bronze. Tout cela fait partie d’une exposition virtuelle immersive qu’Accor organise à Miami le mois prochain.

Accor orient express la dolce vita

Un nouveau train italien fastueux arrivera bientôt pour vous transporter de Venise à Paris et Istanbul avec style. Accor, la société hôtelière derrière la marque Orient Express, s’est associée au groupe hôtelier de luxe italien Arsenale Spa pour le lancement de l’Orient Express La Dolce Vita.  L’Orient Express La Dolce Vita devrait être lancé en 2023 et se déplacera dans 14 régions italiennes. Conçu pour évoquer l’art de vivre et toutes les belles traditions de l’Italie, le train transportera des passagers dans le luxe total, avec un service cinq étoiles entouré d’un décor somptueux sur le chemin entre Rome et Paris et Istanbul. Les intérieurs sont une célébration de l’art et du design des années 1960, avec 12 cabines de luxe, 18 suites et un restaurant. Ils sont une touche moderne sur le glamour de l’Orient Orient Express, avec des teintes ocre et saphir, des finitions brillantes, des meubles en velours et des tables de miroir qui les rendent idéaux pour les histoires Instagram.

Routes: Il y aura plusieurs itinéraires parmi lesquels les voyageurs pourront choisir, y compris celui qui prend les Alpes de Cortina et une autre qui se concentre sur les lacs, les montagnes et les forêts d’Italie. Il y a aussi un itinéraire de «voyage lent» qui traverse l’Ombrie et la Toscane, et un autre qui prend les Dolomites. Le voyage commence à Rome, où vous pourrez explorer les églises et palais anciennes et secrètes de la ville. Ensuite, vous vous embarquerez pour la ville impressionnante de Venise avant de terminer à Istanbul, une destination à la fois mythique et magique avec les chemins de fer italiens. Ce périple du nord au sud vous plonge dans une Italie des années 1960. Les premiers départs ont eu lieu cet hiver avec la remise sur les rails des locomotives Orient Express. Grâce au partenariat avec Trenitalia et la Fondazione FS Italiane, les explorateurs peuvent s’aventurer hors des sentiers battus dans des lieux encore inconnus ou gardés secrets.

Exposition Orient Express

Le groupe Accor célèbre son Orient Express dans le 7ème arrondissement de Paris à l’occasion d’une semaine de célébration de l’art contemporain. Du 17 au 21 octobre, cette célébration se déroule dans un établissement exclusif pour le compte de l’Orient Express. Également ouvert pendant cette période, Design Miami à Miami Beach, en Floride, évoquera également l’Orient Express en décembre prochain. A ne pas rater !

Quel est le prix d’un voyage en orient express ?

Cela coûte 2290€ pour un voyage Rome Paris. L’Eastern & Oriental Express est un train haut de gamme qui combine des voyages de luxe avec des vues panoramiques de l’Asie. Sa fourchette de prix est d’environ 3 000 $ à 4 500 $ pour un trajet standard. Le train est composé de neuf voitures et peut accueillir jusqu’à 120 passagers. Le train a trois accords de sièges différents, y compris les voitures à manger, le salon privé, des Sleeping-cars ou voitures-lit. Chaque voiture a une table différente installée pour le petit déjeuner et le dîner.

Pendant les mois d’été, l’East Express est le train le plus populaire et le plus occupé. Pendant les mois d’hiver, différents groupes professionnels peuvent demander des voitures superposées. Cette préférence commence généralement fin décembre et dure jusqu’à fin mars. Le train possède également des wagons pour le dîner spéciaux avec quatre tables. Ces wagons servent le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner et sont ouverts sept jours par semaine.

Pullmans est les options d’hébergement les moins chères de l’East Express. Ils ont une table et un canapé dépliés, un lavabo et une douche. Ils sont également livrés avec une salle de bain en salle et des prises électriques de style britannique. La cabine unique Pullman est la moins chère et n’a pas de couchette supérieure.

L’Eastern & Oriental Express parcourt une route de Bangkok-Singapore, ainsi que des voyages à Vientiane et Chiang Mai. Les billets pour un voyage de quatre nuits sur Eastern & Oriental Express coûtent environ 5 140 $. Vous pouvez trouver de bonnes offres sur les billets sur les carnets de fer, et la société peut organiser des hôtels et des transferts pour vous.

Quel est le trajet de l orient express ?

Voyager sur l’Est de l’Est est une expérience incroyable. Il part d’Ankara et vous emmène à Kars ewan moins de 24 heures. Vous passerez par les principaux itinéraires de la ville en cours de route, notamment Kayseri, Sivas, Erzincan et Erzurum. Le train a des wagons de lit pour que les passagers se détendent pendant le voyage. Vous pouvez acheter des billets en ligne, à la gare ou dans une agence de tourisme.

L’Eastern & Oriental Express a commencé son voyage à Singapour en 1819. Un poste de trading a été mis en place par un Anglais. Aujourd’hui, Singapour est une fusion de l’ancien et du nouveau. Vous pouvez prendre le train au bâtiment Art Deco Station, décoré de mosaïques. La route originale des trains était de Singapour à Bangkok, et l’itinéraire s’est depuis étendu pour couvrir une région plus large. La  Compagnie internationale des wagons CIWL exploite un service de train de luxe depuis 1883. Appelé l’Orient-Express, il relie Paris à Venise, Destination de constantinople puis Istanbul. De 1919 à 1922, il reliait Vienne à Venise.

Le train Eastern Express se déplace sur trois itinéraires différents. Le voyage peut être d’une ou deux nuits, selon vos besoins et votre budget. Le coût du voyage est en moyenne de quatre mille euros par personne, et le tarif comprend des hébergements en cabine, les services d’une caravane, un brunch de trois plats, un thé l’après-midi et un dîner de quatre plats. Le train dispose également d’un restaurant dans le train.

Bien qu’il ne s’agisse pas du dernier train modèle, les trains Eastern Express sont propres et confortables. Ils ont trois voitures à manger et un salon. Vous pouvez demander les sièges que vous préférez lors de la réservation. Bien que la nourriture soit incluse dans le tarif, les boissons sont un coût supplémentaire. Une bouteille de vin peut coûter jusqu’à 40 $ US. Vous pouvez payer en espèces ou utiliser votre carte de crédit.

Lors d’un voyage aux États-Unis en 1868, le jeune ingénieur belge, Georges Nagelmackers, voyage à bord des trains Pullman et expérimente leurs fameux « sleeping-cars » (wagons-lits). Quelque soit votre destination finale, ce train est l’assurance d’un séjour fabuleux, d’un trajet de luxe vers votre destination.  Le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale en 1939 marque un nouvel arrêt sur la ligne ferroviaire Orient-Express.

Comment reserver orient express ?

Si vous rêvez de voyager en train et que vous souhaitez vivre l’expérience unique d’une vie, vous devez savoir comment réserver les billets Orient Express. Vous pouvez facilement le faire grâce à la réservation en ligne et à un agent de voyage. Le processus de réservation est simple et le personnel du service client est toujours disponible pour répondre à vos questions.

Vous pouvez trouver FAQ sur Orient Express sur son site Web. Il s’agit notamment d’informations générales sur le train, de son histoire et de la restauration du Venise Simplon Orient Express. Vous pouvez également trouver des réponses aux questions fréquemment posées sur le Venice Simplon Orient Express. Le train est entièrement climatisé, bien que vous puissiez toujours ouvrir vos fenêtres et profiter du paysage.

Il existe de nombreuses options pour les billets Orient Express, de Londres à Paris. La route la plus populaire vous emmène à travers Paris, Vérone et Venise. Cependant, vous pouvez également choisir de voyager à Prague, Vienne, Budapest et Berlin. Si vous souhaitez faire le voyage original de Paris à Istanbul, alors vous devez réserver vos billets tôt. Ce voyage de six jours est très populaire et vous devez faire votre réservation bien à l’avance.

Si vous souhaitez voyager avec style et luxe, vous pouvez consulter l’Orient Express. Au début des années 1900, il avait plusieurs itinéraires, mais la plupart des passagers ont préféré voyager en train. Avec l’introduction de trains TGV, les billets Orient Express sont devenus plus accessibles. Ils étaient disponibles à des prix compétitifs. Cependant, après que le premier train ait cessé de courir, le service a été réduit à Strasbourg, Budapest et Vienne. Après cela, l’itinéraire est devenu plus court et l’Orient Express n’était plus un service quotidien.

Pourquoi simplon orient express ?

L’expression de Venise Simplon-Orienent est l’un des trains de luxe les plus célèbres au monde. Il s’agit d’un train classique de style art déco qui voyage entre les villes européennes emblématiques de mars à novembre. Les voitures luxueuses sont meublées avec un somptueux rembourrage et des bois authentiques. L’atmosphère des trains évoque des souvenirs de l’âge d’or du voyage.

Le train retrace ses origines dans les années 1920. Pendant ce temps, le train a couru en tant que Royal néerlandais et le train Bleu. La première expression d’orientation Simplon s’est déroulée de 1949 à 1969. Cependant, il n’a pas utilisé le même rouleau que l’original. Il a également utilisé différents ensembles d’entraîneurs. Par exemple, dans la section Venise-Venice, le train avait deux séries d’entraîneurs.

Ces dernières années, le Simplon Orient Express a apporté des modifications à son itinéraire. Par exemple, la route classique de Londres-Paris-Milan-Venice n’est plus disponible. Le train sert également Zurich, Innsbruck et Vérone. Et à partir de 2010, le train exploite également un itinéraire asymétrique. Cela signifie qu’en plus de l’itinéraire Simplon classique, il fournit également un service à Vienne et à Budapest. Le voyage dure normalement six jours.

VSOE gère la plupart de ses trains à l’aide de voitures de couchage de type LX, qui ont été construites à l’origine en 1929. Les voitures dirigeantes de type S sont légèrement plus petites que les voitures de type LX et n’ont pas la décoration de marquetterie en bois. Cependant, ces voitures ont beaucoup de charme à offrir aux voyageurs.

Quelle locomotive pour l’orient express ?

Il fut un temps où l’Orient Express a couru de Paris à Budapest. Après avoir été interrompu en 1977, l’itinéraire a été raccourci à Strasbourg. Il y avait un certain nombre de voies alternatives, y compris un service quotidien de Paris à Budapest, et un à Belgrade, en Autriche. L’Orient Express a également fonctionné de Budapest à Francfort. En 2007, l’itinéraire a été réduit à un seul train par jour, partant à 22h20. L’itinéraire était également lié à un train dormeur d’Amsterdam à Vienne.

Au cours des années 1930, le nombre de trains Orient-Express était à son apogée, avec des voitures de sommeil et de restauration à bord. Jusqu’en 1922, les trains ont été construits en bois de teck. À partir de 1922, CIWL a commencé à construire de nouveaux rouleaux en acier. Ces nouveaux trains, connus sous le nom de classes Z et S, avaient des extérieurs bleu foncé et des intérieurs jaunes. Les vieilles voitures de bogie ont été repeintes pour correspondre aux nouvelles voitures.

Au cours de la première course d’Orient Express, la société avait quatre voitures endormies et deux camionnettes à bagages. Son itinéraire d’origine s’est déroulé de Paris à Istanbul, à travers Strasbourg, Munich, Vienne, Budapest et Lausanne, et via Venise, Belgrade et Sofia. Aujourd’hui, cependant, il ne reste plus qu’un itinéraire, et ce train a été interrompu en 2009. La route de Simplon Orient Express se déroule de Paris à Istanbul, passant par Venise, Paris et Lausanne, et finit par transférer des passagers à Londres.

Le Lorient Express a commencé le service en 1883 et a continué de se dérouler jusqu’en décembre 2009. Le Lorient Express a été adapté au train de couchage Euronight exploité par les chemins de fer autrichiens. Il a été interrompu de Paris à Vienne en 2007 lorsque la ligne à grande vitesse TGV-EST a été construite entre les deux villes.

Qui est propriétaire de l’orient-express ?

Depuis plus d’un siècle, l’Orient Express a capturé l’imagination des voyageurs en tant que grand hôtel européen sur les rails. C’est devenu l’étoffe de la légende, avec Dracula de Bram Stoker et le meurtre d’Agatha Christie sur l’Orient Express.  Aujourd’hui, l’Orient-Express d’origine ne prévoit qu’une seule route entre Paris et Istanbul, et appartient maintenant à la société ferroviaire française SNCF. Il possède également un service à charte privé pour ceux qui recherchent une expérience unique et unique à bord. Aujourd’hui, Accor a annoncé qu’il développerait et gérera la marque Orient Express dans le secteur de l’hôtellerie de luxe dans le monde. Cela fait suite à l’acquisition par le groupe hôtelier d’une participation de 50% dans l’Orient Express, qui jusqu’à présent appartenait à SNCF.

Accor Hotels prévoit de lancer une nouvelle collection d’hôtels de marque sous le nom Orient Express, à commencer par un service de train appelé La Dolce Vita qui connectera Rome à Milan, Florence et Venise en 2024. La société affirme qu’elle ouvrira ensuite 10 hôtels Orient Express d’ici 2030. L’Orient Express est depuis longtemps associé à la haute société et aux voyages de luxe, mais ces dernières années, le train est tombé en disgrâce avec les voyageurs qui préfèrent les vols rapides. Au cours des dernières décennies, l’Orient Express a connu plusieurs propriétaires et itinéraires. Il y a encore plusieurs trains qui utilisent le nom Orient-Express, notamment Venice Simplon Orient Express de Belmond et un train appelé Nostalgie-Istanbul Orient Express. Le train Nostalgie-Istanbul est exploité par Accor.

Qui détient accor ?

Accor est la plus grande entreprise hôtelière d’Europe. Il propose une large gamme de marques d’hôtels, notamment Sofitel, Mercure, Novotel et Ibis. Ses filiales comprennent des hôtels, des services alimentaires, des casinos et des services ferroviaires dans 85 pays. Accor exploite également un demi-intérêt à Carlson Wagonlit Travel, qui propose des visites et des stations balnéaires dans 33 pays. Le portefeuille hôtelier de la société est réparti en Europe, en Asie et aux États-Unis. Ses chaînes Sofitel et Mercure sont parmi les meilleurs hôtels cinq étoiles au monde. Ses chaînes d’économie IBIS et Formule 1 sont également parmi les plus importantes de leurs régions respectives.

En Europe, Accor compte plus de 4 000 hôtels et plus de 453 000 chambres dans son portefeuille. En 2003, il a généré 6,83 milliards d’euros de revenus, ce qui était en baisse d’environ 18% par rapport à 2002. Quant à la dette de l’entreprise, le ratio d’Accor est toujours inférieur à 50%. De plus, Accor a un bilan solide avec plus de 2 milliards de dollars en espèces et 1,3 milliard d’euros de dépôts. Malgré le ralentissement de la croissance de l’occupation, Accor continue d’ajouter de nouvelles propriétés et a un portefeuille diversifié. Sa croissance RevPAR en Asie-Pacifique a augmenté de 4,7% en 2017 et 5,4% au troisième trimestre 2018. Accor se concentre sur l’hospitalité du style de vie grâce à sa coentreprise Ennismore, et prévoit de tripler son nombre d’hôtels de style de vie d’ici 2023. Il a également une participation dans la marque singapourien Banyan Tree.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

×

Nos magazines fournissent des instructions étape par étape sur la façon d'emballer comme un pro. Ces instructions éliminent tout stress lié à l'emballage pour un voyage. A vous de jouer !

popup magazine